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Sonst wäre sie dieses Mal nicht wieder dabei, wenn Gerry Mayr, mehrfacher Weltrekordinhaber und 4-mal im Guinness Buch der Rekorde verzeichnet,  Ende Dezember zu einer neuen abenteuerlichen Extremreise aufbricht. Für die Extremtour hat er das neue Moto Bionics 6.0 Quad der Firma Michael Leeb gewählt.

Gestartet wird in Konstanz am Bodensee, dann geht es über den Arlbergpass nach Österreich und weiter über den Reschenpass nach Italien, mit dem Ziel Palermo.

Trotz der eisigen winterlichen Bedingungen will Gerry die Fahrt mit einem Wohnanhänger machen. Immer mit dabei das kleinste Fluggerät der Welt, der Motorschirm.

Er ermöglich es dem Fotojournalisten die berauschenden Landschaften auch von der Luft aus in Foto und Film ein zu fangen.

Mehr als 10.000 Kilometer Fahrstrecke liegen vor dem Abenteurer, zirka 30 Flüge hat er dabei eingeplant.

Dazu gehören Flüge mit dem Gleitschirm über hohe Berge, den Ätna und den Hohen Atlas.

Unbeschreibliche Städte wie Venedig, Palermo, Dakar sowie bezaubernde Gegenden streifen dabei seinen Weg. Die Adria, das Mittelmeer und der Atlantische Ozean geben der Reise, die als Ziel die farbenfrohe Hauptstadt des Senegal Dakar hat, noch zusätzliche Attraktivität

Über Mauretanien, Marokko, Spanien und Frankreich soll die Reise wieder zurück nach Deutschland gehen.

Seit Mai 2010 ist der bekannte Gleitschirmpilot Gerry Mayr mit einer HV active heat Heizweste unterwegs:

650 Kilometer in nur zwei Tagen mit dem einfachsten Fluggerät der Welt durch Deutschland

Konstanz: Gerry Mayr, mehrfacher Weltrekordinhaber und im Guinness Buch der Rekorde verzeichnet, bricht am Freitag, den 21.05.2010 zu einem abenteuerlichen Flug mit dem motorisierten Gleitschirm auf. Für den außer-gewöhnlichen Flug hat er nur zwei Tage Zeit eingeplant.

Die unstabile Wetterlage, machen den Flug zu einem Abenteuer, denn dem Gleitschirm sind von der Natur aus Grenzen gesetzt. Da nur auf speziellen, zugelassenen Flugplätzen gestartet und gelandet werden darf, ist der Flug auch von der Routenplanung her eine Herausforderung.

Auf dem ökonomisch direktesten Weg zur deutschen Motorschirmmeister-schaft muss Gerry einige große Flughäfen und kontrollierte Lufträume umfliegen.

Der luftgekühlte Zweitaktmotor wird bei diesem Flug unter 4 Liter Kraftstoff benötigen und macht das Abenteuer somit zu einer für die Umwelt und den Geldbeutel erschwinglichen Reise.

http://gerry.as/Ballenstedt/intro1.htm

Von Mai bis Oktober 2009 war der Reisejournalist und Globetrotter Chris Breier mit einem Liegerad-Trike unterwegs in Alaska.

Eine gute Gelegenheit, die HV-active-heat-Heizweste im extremen Einsatz zu testen. Wir haben Chris Breier deshalb eine unserer Heizwesten zur Verfügung gestellt.

Lesen Sie direkt auf der Website von Long-Expeditions nach, was er auf seiner abenteuerlichen und schweißtreibenden Reise unter Bären und Moskitos, erlebte und was er als Neues plant.

http://www.long-expeditions.de